Tags: самолет

skycruiser : от идеи до проекта.

Что я знал о мотодельталетах в 2003? да ничего.
Узнал я о них случайно от своего бывшего начальника Александра Ивановича, который  давно "болел" небом.
Первый раз я полетал на этой штуковине в 2005г. Случайно я узнал что мой коллега по другой уже работе тоже увлекется мотодельтапланеризмом. Точнее как узнал - однажды мы столкнулись лбами на аэродроме))
n13
1. На фото: подготовка к полету мотодельталета( дельталета) к полету. Обязательная проверка всех агрегатов перед взлетом.
Collapse )

Знакомимся: Двухместный легкий самолет SportCruiser

Впервые я полетал на этом самолете летом 2013г. и сразу был очарован его возможностями и характеристиками.
На открытие зимнего сезона я звал всех в прошлые выходные, кто смог тот приехал.
Сейчас я немного расскажу о характеристиках этого самолета ( пока пилот делал предзвлетный осмотр я немного поснимал самолет в ангаре).
1.Самолет CZAW SportCruiser чешского производителя Czech Sport Aircraft – CSA разрабатывался, чтобы «вписаться» в Ultralight- или Microlight-категорию ряда стран (в США – Light Sport Aircraft, сокращенно LSA).
Самолет комплектуется надежным и наиболее распостраненым двигателем - Rotax 912 ULS
cruiser01

2.Салон самолета чем то похож на кабину небольшого автомобиля, в данной комплектации пилот не поскупился и самолет обладает кожаным салоном - что весьма удобно и приятно в полете.
cruiser02
Collapse )
продолжение следует...

Полетали!

Кто рано встает тот пилотирует самолет)))
Прекрасная погода которая раздристалась примерно к 9 утра, температура в - 12, горячий чай в термокружке - все способствовало к проведению отличного денька!
Полетали на самолете, пообщались с людьми, попили кофе в кафе аэродрома!
scycruiser01

Фотоотчет будет чуть попозже, а может даже и видео выложу.

P.S. по разведданным аэродром на высоком уровне, еда в кафе качественная и почти по коммунистическим ценам. Мне как фотографу разрешили подняться в рубку управления полетами - вау,вау,вау - первый раз был там!

Полетать на выходных!

Привет френды! Заканчиваю работу над сайтом по полетам на самолетах
www.skycruiser.ru осталось доделать некоторые мелочи и вставить видео в раздел "о нас". Хочется услышать ваши комментарии по улучшению сайта.
Суть не в этом - в эти выходные есть возможность полетать на данном самолете, стоимость полетов от 3000р. Это примерно 70 км от Москвы.
Для тех кто захочет полетать обязательно запишитесь, график будет плотный.
Я сам там буду и буду снимать фото и видео.
Немного о полетах: я неоднократно летал с пилотом и на этом самолете и на дельталетах. Пилот высокого класса, очень серьезно подходит к осмотру техники перед каждым взлетом, на самолете стоит спассистема.
Для особо продвинутых - есть возможность поуправлять самолетом под четким руководством летчика. Скажу честно это непередаваемые ощущения и это не реклама, а личный опыт.
Телефоны для записи соответственно есть на сайте, можете сослаться на знакомство со мной, заодно и познакомимся вживую ;)

Самолеты и болиды или как я провел выходные. Ч.1 Самолеты.

За прошедшие выходные накатал 750 км.
Скажу точно кайф от вождения Субару только услиливается. Ездил со скоростями 140-160 км/ч, машина бы пошла и больше — да вот обкатка не позволяет крутить выше 4 тыс. оборотов. На таких скоростях по хорошей трассе ехать очень комфортно.
В субботу несмотря на плохую погоду посетил Аэродром "Новинки" на котором проходило традиционное ежегодное АЭРОШОУ 2013. Посмотрел выступления пилотов самолетов, вертолетов и автожиров да и сам полетал со своим товарищем-пилотом.
Несмотря на ненастную погоду сделал несколько фотографий. видео в инстаграме ник- sofebriy


1.novinki01
Collapse )

Полеты над Синим Камнем и Переславлем. Новый уровень.

Есть у человека места в которые можно приехать через много лет и чувствовать себя комфортно как дома. Места где тебя встречают с бескорыстной радостью те юди которых ты не видел четыре года.
Для меня это город Переславль-Залеский.
Я не был здесь много лет, тому была куча причин, но когда я случайно (хотя что такое случайность) попал сюда, вновь ощутил теплоту ауры этого места.

Хотя начинались выходные по другому.
Все началось с того что мой товарищ решил перебазировать свою технику на другой аэродром - Вихрево.
В 16.00 как договаривались я на своей Субе а он на Круизере встретились на Аэродроме "Вихрево".
Побродив минут 20 по полю, пообщавшись с персоналом аэродрома у нас обоих возникло чувство некоего дискомфорта, не от того что там были плохие люди а вот просто на уровне подсознания.
Было принято решение перебазироваться к Иванычу в Переславль, где мы примерно через час снова встретились. Я добирался по "холмогорам", Артем по воздуху.

1. Вот на таком аппарате мы летали:
aero01

Collapse )
Фотографий с воздуха нет по причине моей занятости в управлении Круизером. Сравнить эти ощещения не с чем - это кайф.